我實在是忘了當初是怎麼搭的，也懶得再查路線，所以這篇簡單的說明就好了。
第三天一早，從大阪「動物園前」搭電車到「日本橋」後，轉乘<近鐵奈良線>到「近鐵奈良站」去晃東大寺。
日本跟台灣不同，黃線有時候只是導盲磚而已，候車線是白色的虛線。
在地板上有紅色跟藍色或是黃色等三角形跟圓形的數字，是根據車種的不同來決定上車的排隊點。
好比說照片中這輛電車是要在紅色的符號等候，因此排隊的人就會集中在相對的位置上等候。
這玩意要解說也蠻複雜的，推薦去看「小氣少年」的部落，裡面有詳細的說明與解釋。
PS:右邊那位眼鏡君好帥好年輕-///-
話說搭電車的時候發現門上有這圖示，看起來有點「工口」-////-
下車後才發現列車不知道在哪一站跟另一輛列車串聯運轉了
馬路上的野鹿!!簡稱「馬鹿」
老實說這告示還蠻好笑的
日本的計程車招呼站，有分成小型跟中型，價格會寫在招呼站的牌子上，一目了然。
圖中這輛是小型計程車，車門會自動開啟直到有客人上車為止。
人山人海，沿途上都有攤販跟野鹿還有靈長類擠在一起呼吸
不知名的鳥居
我只能說這裡的鹿很多，而且都會追著手上有拿食物的人跑
看到小鹿斑比的腳後，我才有點理解女生幹嘛那麼愛穿高跟鞋了
「八個野鹿」
阿嬤烤丸子烤得很辛苦
所以我就買一個意思意思一下了。
不過路上幾乎沒啥垃圾桶，吃完後就一直拿在手上直到回車站才找到垃圾桶丟...
接著搭電車回大阪大国町吃无铁炮拉麵，道路美麗、櫻花咩美麗、違規行駛在人行道上的汽車也很美麗
我說過，我在日本做最多的事情就是排隊
旁邊的加油站，還有一輛看起來像早期日產野馬的豐田廂型車
這是每公升的油價，單位是日幣，我就不多說什麼了，反正某政府說的話沒一句能聽...
看看日本的油價還有人均所得，然後再看看台灣的油價跟人均得...
我還寧可繼續讓那貪汙放出來當官也不要讓某垃圾繼續「化獨漸統 全面振興中國」
其實我不太推薦，因為感覺像在吃濃縮豬骨油湯，濃的要死...日本人很好這口，但是我還是比較喜歡清淡點的口味
飛船!!!
接著又是一路轉乘，搭京阪電鉄京阪本線到「伏見稲荷駅」參拜伏見稲荷大社，路上最有趣的大概就是搭到雙層車廂的特急，以前常常在電視或是書上看到這種車廂，實際搭乘後感覺真的頗有趣的。
巧遇JR，在關西用的KTP票券是不能搭乘JR的，不過基本上因為可以取代JR的路線太多，所以在關西JR的競爭力很低
用最簡單的說法，我想從西門町搭捷運到南港的人，應該比從西門町搭捷運到台鐵轉乘到南港居多吧?
巫女!!不好意思，我眼睛都在看巫女，我真糟糕...
在這裡，這種插的滿滿滿的鳥居奉納，大概是根據捐的錢來決定大小吧，有點像台灣廟宇刻滿牆壁的名字一樣
吃烤章魚燒等車這樣，話說章魚的肉還真大塊
接著搭京阪宇治線到「宇治駅」吃伊藤久右衛門的抹茶，列車車長在最後一節，正咩一個
因為不知道要點什麼，看到桌上立牌的限定料理就乾脆拿著牌子先喊「いち」
抹茶然後抹茶丸子
接著在旁邊買一些伴手禮
接著再從宇治搭車回大阪回旅館拿行李。
LED看板會顯示下列車的資訊，以及「你應該站的地方」，好比說這照面看板顯示先發車的特急，可以在黃色或是綠色的1~8號三角形地面標誌排隊。
回到動物園前因為還有時間，所以先到Q's MALL逛賣場吃迴轉壽司
我只能說，雖然比不上高級日本料理店，但是爭鮮完敗，尤其是那蟹腳，おいしい!
回到旅館拿行李後再走路到「新今宮駅」，搭南海本線空港急行直接殺到關空第一航廈。
半夜的關空，空空如也
日本香煙的自動販賣機要有「菸牌」放在感應去上面"逼逼"後才能購買，均價約440円，雖然換算成台幣很貴，但是人家五年前到現在也才從410円漲30円而已，而包裝精美的中華民國政府喔...不提也罷。
而且在日本一路走來，發現日本對於抽菸的人其實相當友善，一間餐廳給不給消費者抽菸可以讓老闆自己決定，我在速食店吃漢堡，可以選擇無菸席，也可以選擇有獨立空調的吸菸席，而在外面公共場所，都會規劃一個獨立的區域給吸菸的人使用，妥善的分開兩個群族，不抽菸的人也不會吸到二手菸。
反觀台灣，除了把吸菸者通通趕到大馬路，讓周圍的人因而吸到更多的二手菸，這樣有比較好?我反而覺得現在在外面的戶外場所更容易吸到二手煙，馬路上的菸蒂也比以前更多了...不過這裡是鬼島，習慣就好...
[行政院衛生署警告：抽菸會死掉]
[董事基金會警告：$$$$$$$$$]
傳說中的Vitamin Water(維他命飲料)，可惜沒看到Meat Water(肉水)，不然還真想來一罐「北京烤鴨水」來嘗嘗...
大約五點左右搭乘接駁車前往T2航廈
第二航廈是個大型鐵皮屋建築，所以什麼都很省錢，機票當然也便宜，目前T2只有樂桃航空使用中
瀨戶內海上的日出，掰啦~「拉麵生魚片國」
回桃園機場後再把租用的上網機器還回去，順帶一提，行動電源還是自己帶比較好，租他們的行動電源，到了日本才發現故障無法充電，只有燈會亮而已...
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